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进博会对话斯柯达CEO:加强SUV攻势 不改变在华150亿投资战略

分类:优惠促销    发布时间:2018/11/12

在首届进博会中,斯柯达汽车CEO梅博纳向外界表示:面对中国汽车市场增速减缓等挑战,斯柯达将保持在华投资150亿元战略规划不变,同时加强SUV的产品攻势及新能源汽车领域的发展。

 

11月5日,第一届中国国际进口博览会在上海正式开幕。与其他产业类展会不同,本届展会以进口为主题,通过国家展和企业展的形式展现不同国家和跨国企业的优势产品。

 

在5.2号展馆中,斯柯达以国家代表的形象完成了其全新轿跑SUV柯迪亚克GT的全球首秀,并计划于不久后的广州车展正式上市。对于斯柯达而言,柯迪亚克GT代表着其在SUV细分市场的进一步前进,与此同时,它也将在很大程度上展现捷克汽车的产品技术发展。

 

斯柯达与捷克共同参加进博会,不仅促进了中捷两国的经济、文化交流,同时也加强了斯柯达与中国市场的联系。在随后的采访中,斯柯达汽车CEO梅博纳向汽车预言家表示,将保持在华投资150亿元的规划不变,未来在全球推出10款新能源车型。


柯迪亚克GT为何选择今年推出?


在进博会的捷克展台上,最大的亮点莫过于斯柯达首次推出的旗舰车型——柯迪亚克GT。据了解,柯迪亚克GT将在不久后的广州车展中正式发布,这将是斯柯达在完成SUV产品梯级布局后进行的运动性细分市场开拓。

 

在中国市场中,斯柯达产品销量一直处于稳定状态。相关数据显示,在1-10月份中,斯柯达在华销量增速超过12%,其中前9个月累计销量达到25万辆。虽然今年中国汽车市场的整体表现略低于去年,但斯柯达今年连续推出多款车型,目前SUV车型都已获得较好的市场反响。

 

对此,斯柯达汽车CEO梅博纳表示:“在未来几年中,中国SUV市场还将进一步发展,虽然斯柯达的SUV车型攻势起步略晚,但已取得较大效果。未来斯柯达还将继续推进SUV车型攻势,满足中国消费者的不同需求。”

 

为更好在中国推进SUV车型发展,斯柯达将在年底推出新旗舰车型柯迪亚克GT。从产品角度看,柯迪亚克GT代表了斯柯达产品主张的功能性以及实用性,它运用了数字化运动座舱在内的等多项最新技术,而这项技术也将在柯迪亚克GT全系车型中进行标配。

 

除此之外,对于柯迪亚克GT的系列车型,斯柯达表示暂时不会在欧洲市场推出,而只在中国市场进行生产和销售。对于斯柯达而言,其SUV的产品攻势在中国市场具有重要地位,目前该细分车型销量占比已超过1/3。随着柯迪亚克GT的发布,斯柯达将实现A级SUV市场的完整布局。


斯柯达投资150亿元加强中国业务建设


作为全球最大的汽车市场之一,中国对于斯柯达的整体发展起着至关重要的作用。早在80余年之前,斯柯达就已进入中国市场,在不断的发展中,斯柯达目前在中国已经拥有5个生产基地。

 

为加强在中国市场的业务开展,斯柯达两年之前决定5年内与合作伙伴在华进行研发和生产的相关投入计划,总规模高达150亿元。其中,部分资金将主要用于加强经销商网络布局,提升品牌影响力,以及扩大车型产品阵容。

 

在梅博纳看来,未来中国市场发展的发展潜力主要集中在三线到五线的城市。为此,斯柯达将在该领域增加经销商数目,从而扩大其在中国市场的消费市场。截至目前,斯柯达在中国市场的市场份额是1.6%到1.7%,未来其将实现在华业务翻倍。

 

除此之外,对于在华引入进口车型增加市场份额等方面,斯柯达认为目前其进口车需求还未形成一定的市场规模,因此在短期产品规划中,斯柯达并不考虑在中国市场开展进口车业务。但未来随着市场的不断变化,其将适时调整中国业务战略发展。


斯柯达提出2025年推10款电动车型


相关数据显示,斯柯达前三季度全球销量达到93.9万辆,同比增长7.8%。其中,欧洲市场表现强劲,斯柯达1—9月在中欧累计销量达到37.2万辆,同比增加1.7%;在中欧,斯柯达销量为16.1万辆,相比同期增加了3.3%。

 

在市场表现方面,斯柯达呈现出良好成绩。但进入第四季度,斯柯达将面临更严格的二氧化碳排放规定,从而影响其部分车型交付有所推迟。该政策不仅将在一定程度上影响斯柯达产品的相关布局,还将对整个汽车行业构成重大挑战。

 

为紧跟汽车行业的发展趋势,斯柯达2017年针对全球市场做出投资20亿欧元的决定,以此进行电驱动技术和产品的开发。据了解,斯柯达明年将率先在欧洲市场推出一款插电式混合动力车型和纯电动汽车。到2025年,将共推出10款电动车型促进新能源汽车发展。

 

除此之外,斯柯达在中国市场中也将逐步推出新能源车型。早在去年上海车展中,斯柯达已展现其首款电动概念车型VISION E,据了解,该车型将采用大众MEB平台进行生产,预计将在2021年推向市场。与此同时,斯柯达还将在明年上海车展中继续向中国市场推出最新车型。