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汽车用品购买指南-脚垫业的爆料

2019/3/24 22:51:46来源: 汽车之家
汽车之家


迷局:市场里80%的脚垫都有味

   说到脚垫,可以说是有车就有脚垫,没有谁的车里不用脚垫的,然而对于大多数人来讲,充斥在汽配城的脚垫,几乎可说80%都是存在异味的,这点其实很多人都有感受,还没进门就能闻到浓烈的皮子味道和刺鼻的胶水味,为什么会有这种情况存在?


  主要还是消费者的需求,没错,其实是我们自己不在意,很多脚垫店不是没有好产品,只不过碍于价格,多数人都会选择自己认为更有性价比的而已,而这些存在明显异味的脚垫,冬季还好,一旦到了高温的夏季,其中的异味会更加明显,对于多数消费者来讲,一旦你进到那个环境中,脚垫的好坏你是很难分辨的,因为都一样,除了造型的差异,究竟谁环保谁不环保,真说不清。就像郭总说得那般:“大马路上10台车,7台车的脚垫都有异味”。


迷局:哪种材质的脚垫对车内空气影响最小?

   无论是最平民的PVC脚垫,还是市场中最主流的丝圈脚垫,只要是在合理的价格范围内,它是可以做到对人体基本无害的,就算买来时有一些味道,也会在相对短的时间里挥发掉,而一旦这个产品和价格、性价比挂钩了,那就很难保障了,其中的化学配方,胶水用料,粘合剂,只要沾上性价比,就不可能说完全照顾到环保。

  不过话要两面说的,用什么样的脚垫,完全要看车主的需求和环境以及用途,你每天都用来拉货的车子,小丝圈肯定是最为合适的,哪怕有一些味道也不太介意,用途摆在那。如果你是用来接待贵宾的,那显然羊毛脚垫是更加合适,哪怕它牺牲了防滑性能,且对鼻炎患者不太友好,但它所营造的豪华感,绝对不是你能想象的,宾利和劳斯的车主们很爱这种东西的。

  所以说,这一切都是由需求来定的。就像你说的,你喜欢出去玩,喜欢越野,那大丝圈脚垫就最合适,但丝圈脚垫讲真几乎没有没味道的,只是说谁的用料相对良心,能更短时间挥发出去,而不是长期存在。



   从目前的脚垫发展来讲,纤维脚垫无疑是个趋势,也最环保,尤其是一体压制的大包围纤维脚垫,因为完全不用胶水,不仅不会变形,你看你的大包围脚垫还需要卡扣,即便如此天一冷它就变形,而纤维的完全不需要,都不会变形,这相比市场中火热的拼接皮的大包围要环保不知道多少条街了,但为什么还有那么多人买拼接皮的大包围?因为便宜!拼接的大包围脚垫也就200-300块钱,一体压制纤维大包围脚垫动辄就上千,你说值不值?每个人的答案都不同。

迷局:不同的需求不同的产品

  说到选脚垫,郭总总是有着说不完的话,其实随着后市场的发展,脚垫这个几乎100%装车的东西,也在发生着角色的变化,虽然我们总说脚垫环保,脚垫有味的问题,但如果你不能根据用途去看待这个事儿,也是不太客观的,毕竟嘛,有需求才会有市场,尤其是脚垫。

  举个例子:当今民用市场中基本上可以大概分三类脚垫,是大家最多关注的,一种是丝圈脚垫,一种是大包围脚垫,还有一种就是豪华、超豪华领域关注的纯毛类脚垫,你可以从中看出一些矛盾点,但又会发现,它们只是满足的需求不同,有些东西,反过来看确实会不同。


明坑:“这是新车特有的味道”扯淡!

  每次说到异味,郭总都会特别感慨,从业脚垫20余年,从90年代流行走私车时候开始,他就介入了脚垫行业,很多人一说脚垫有味,就特爱忽悠消费者说是“新车味”,这对于从事这个领域的郭总来讲那简直就是骗傻子一样的存在了,只不过碍于涉及太大太广,普通消费者也不能怎么样,往往都是不了了之。尤其是后市场,很多终端给消费者配的脚垫命明明有味,被销售忽悠说成是新车味的时候,那简直,也就剩下无奈了,而且这里有个问题,车主一般长时间在车内密封环境,就算有味,你也会慢慢适应,反而觉得没味了,这时就特别容易陷入一个“明坑”:“好像没什么味儿了”。


  说到这里,郭总又透露出了一个细节,大家当今都在说,造脚垫,造用品,要用环保的东西,比如胶水,环保胶是吧,那它在什么环境下环保,在什么状态和气温下环保,这事儿有人和你说过么?(听到这里,我内心已经如万驼奔腾般不安)有些产品虽然说是环保,但在一些特定的气温和环境下,它依旧有挥发物出来,但你买的时候,它确实挺环保的,这个你懂吧?就像很多商家宣传的那样,原材料多么多么讲究,多么环保,但是,原材料合格,成品就合格吗?这显然是个误区,郭总问我:“你用地沟油炸美国牛排,你觉得它环保吗”?

明坑:“望闻问切”选脚垫?

   既然说了这么多猛料,那么对于我们普通消费者来讲,究竟如何选择靠谱的脚垫呢?咱们从两个方面聊,第一个就是:闻,无论是什么样的脚垫,选购时还是要仔细闻一闻,闻哪里?闻表面的皮子或者丝圈,闻它的缝线部分,闻它的背面,闻辅料。一些采用劣质胶水或者皮子的产品,通过这种简单的办法还是可以辨别的,还有一点就是:因为劣质脚垫往往在夏季挥发更严重,所以如果是夏季选购,其实更容易通过味道来辨别,对于普通消费者来讲,这点确实是个有效的办法。


   还有一点是什么?选择“低性价比产品”,从目前脚垫的类型看,纤维类脚垫无疑会成为中端市场中的佼佼者,一体压制的工艺,加上没有胶水的特性,配合纤维材质,它实现了两个最大的特性:无味,无形变。但价格目前却是它“最大的问题”。不过有理由相信,对于消费者来讲,接受确实需要过程。除此之外就是丝圈脚垫了,丝圈脚垫对于户外一族来讲无疑是最好的选择,但买之前也一定要仔细闻一闻,夏季看看它的表现,基本就可以断定是否是合格产品了。




说在最后:几乎没有主导权的消费者

  采访之前,我是兴奋的,采访之后,我是沮丧的,为什么?替广大的消费者沮丧,其实在当今的汽车后市场,真可谓处处都是局,有些东西你能看出来,有些东西你看不出来,还有些东西,则是你选择了无视和忽略,但真正到体验中,又变成了“谁难受谁知道”。

  随着汽车后市场的发展,其实很多东西都在大步向前,而对于消费者来讲,我们自身的知识储备,提前应该具备的功课,则是差得太多太多,后市场总是鱼龙混杂的,好商家总是有的,除了大浪淘沙外,作为消费者的我们,其实也应该在这个过程中逐渐去完善自身的状态。在我们总在骂JS的时候,其实也该从自身角度审视一下我们的问题了,图便宜?凑合事?差不多主义?这真的是你的需求吗?

  好了!汽车之家用车频道3.15特辑到这里就暂告一段落,咱们后续再见!

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