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又到一年冰雪季,BMW 3系教你如何安享驾趣

2018/2/5 20:05:45来源: 东营车网

【东营车网 用车养车】2017年,BMW 3系得到了十三万车主的肯定,再一次证明了它在细分市场难以撼动的“王者”地位!是初心不改的“忠于纯粹”和从不妥协的驾驶乐趣,为它赢得了万千消费者的心。面对2018年的第一个小长假,以及蓄势待发的爱车,你是不是也已经燃起火热激情?无论是迫切踏上归乡之路,还是前往异域观风问俗,BMW 3系提示您:雨雪天气,需要时刻注意行车安全;如想漂移,务必移步封闭驾驶环境!

“山回路转不见君,雪上空留马行处”,这番奇景,有你更美。

寒潮来袭巧用车技

雪后寒潮将一道道车辙变得镜面般耀眼,此时路面的附着系数更低。这种路况下驾驶新BMW 3系最深的感触便是其50:50的前后重量比,相较于其他“头重脚轻”的车型,其更容易驾驶与掌控;而在强大和稳定的DSC(动态稳定控制系统)帮助下,新BMW 3系可在特殊情况时将制动踏板以最大力度踩到底,不必担心车辆“飞向”不可预期的方向,电子系统可以帮助其沿直线停住。

而当在冰雪路面偶遇上坡起步时,切忌不可深踩油门,而是将DTC(动态牵引力控制系统)打开并缓踩油门,此时系统会允许车轮出现一定打滑,从而有助于顺利起步;相反,在下坡时则最好切换为手动换挡模式,有效地利用发动机制动,并时刻注意以柔和的方式控制车速。如果是搭载了xDrive智能全轮驱动系统的新BMW 3系,当出现某一车轮打滑失去附着力时,其便会精确分配驱动力至附着力较大的车轮,让车辆获得最佳牵引力,不仅反应迅速,更确保其平稳前行,以更完美地适应艰难的冰雪环境。


此外,面对弯道时一定要预留充分减速空间,并保持新3系的DSC模式开启,同时要预先将过弯的正确角度与路线提前规划,并谨慎控制油门踏板开度,切勿过快、幅度较大的转动方向盘。而一旦发生转向过度趋势(甩尾趋势),要及时松开油门,并反打方向进行修正,必要时可在反打方向后轻微补油,使新3系保持在正确的指向。相反,如果出现转向不足时,切勿继续加大方向盘转角,而同样要第一时间松开油门,尽可能保持在正确路线行进,但如果发生严重转向不足,则应立即大力踩下制动踏板,避免意外的发生。

初尝冰雪意犹未尽

当慢慢对新3系的“油门”、“方向”、“动态”三位一体熟络后,便可前往冰雪封闭场地感受一番初尝冰雪的非凡乐趣。此刻,关闭新3系的所有电子辅助系统,为了保持与雪地路面相对的起步速度,可将油门踏板大致分为10个阶段,同时采用手动模式2挡,尽量避免后轮出现过多空转,当速度飙升后便可品玩其驾控真谛。将3系车头指向弯道,随后大脚补油,后轮瞬间失去抓地力开始横向滑动,肾上腺素开始袭满全身,身体也会被强大的离心力推向一边。之后迅速反打方向,尽量保持行进方向,必要时还可继续补油,用车尾的滑动获得完美的转向角度,直至车头回正便可以准备进入下一个弯道。


新春豪礼王者驾趣

想在春节前夕与新BMW 3系共舞冰雪?何不犒劳这一年辛勤付出的自己。岁尾年初,现各大BMW授权经销商已相继全面展开大幅优惠活动,购车更享新春豪礼!此外,BMW针对318i及318Li车型将通过厂商补贴方式,让消费者继续享有25%购置税优惠!同时,超值金融政策也同步上线,月供仅需1,199元起,或利率低至1.88%,便可即刻与“王者”相伴!

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